img

经济

伦敦,巴黎,纽约 - 三个非常特殊的城市,具有非常特殊的联系这些狂热活动中心引领世界成为具有文化,经济和社会意义的地方 - 可以说这三个被视为评判其他大都市的标准

纽约和巴黎在迈向更清洁,更环保的未来方面取得了具体进展,保守党市长鲍里斯·约翰逊无法控制地四处走动,他的工作人员抛弃了他,他的绿色证书看起来比纽约市长布隆伯格的3美元钞票更加黯淡,已经列出了未来的激进(但完全合情合理)对于摩天大楼的太阳能电池板,来自曼哈顿岛周围水域的潮汐能,以及可用的地热能和城市涡轮机(在高风速和低湍流区域正确定位)布隆伯格的计划是不费吹灰之力纽约是一个特别容易受到海平面上升影响的城市,显示出世界在清洁方面的全球领导地位,无碳能源是朝着正确方向迈出的积极举动,应该受到鼓掌和鼓励然而,我会质疑他在纽约市附近任何地方发展核电的意图 - 在东部标准时间,即2001年9月11日上午846点,恐怖分子坠毁劫持美国航空公司飞往纽约世界贸易中心大楼北塔的北立面早上8点45分,一分钟前,第一架飞机经过印度点核电站当时所载的工厂,一个休眠和两个活动核反应堆如果恐怖分子选择印第安角作为其致命任务的目标,死亡人数,广泛的混乱,影响可能会比最终的,完全可怕的结果大得多 - 因为大量的乏核燃料储存在冷却附近的池塘,也是一个脆弱的目标前伦敦市长肯·利文斯通知道核电是一个脆弱的目标,以及它的许多其他好的文明缺点,并选择反对其发展此外,虽然有些人会质疑彭博的口号,即当前的能源使用水平必须保持在同一水平(许多人认为我们需要将能源消耗降低到目前的水平以下),在耗电量大的情况下纽约这样的城市维持目前的能源使用水平将是一个挑战同样,巴黎市长Bertrand Delanoe已经对清洁运输做了大量改进 - Velib'取得了巨大的成功,并迅速成为一个文化偶像 - 现在同样多在巴黎的街道上无处不在的景象,如红色的伦敦巴士,或黄色的纽约出租车

该计划在1,450个车站有2万辆自行车 - 每300米左右1个,整个市中心有可能让汽车离开公路,减少污染和排放,是巨大的同时,由于加利福尼亚州和洛杉矶在获得第一辆氢气车辆的道路上显示出巨大的领导力,伦敦的第一个氢气燃料在尼姆比当地居民以狡猾的科学为基础的激烈竞选活动之后,Hornchurch的车站被悄然拆除了居民抗议活动由当地保守党议员Barry Tebbutt(也是约翰逊党的成员)推动,他的领导人David Cameron正在重塑一个强大的政党关于可持续性和环境问题)前任市长肯·利文斯通最初梦想在伦敦拥有70辆氢气车,10辆公共汽车和60辆其他车辆,但是鲍里斯·约翰逊已经大幅削减了这项计划,只保留了公交车,并且悄然放弃其他车辆Arnie也没有留给Boris留下深刻的印象[在Boris的领导力竞标中] Ken Livingstone有一个强大的记录,一个领导而不是遵循公众舆论的人 - 以至于他被要求担任C40组的主席世界上最大的城市应对气候变化肯的气候变化行动计划旨在到2025年减少60%的二氧化碳排放量反对公众舆论,肯引入拥堵费,让汽车离开这个计划得到了其他城市的立法者的热切关注,他们希望复制伦敦的成功肯也成功地改善了公共交通系统,伦敦现在拥有的巴士用户多于汽车用户 他还成立了伦敦气候变化机构,其任务包括在伦敦建立分散的“私人电线”网络,分发清洁的本地生产的可再生能源(市长布隆伯格计划的前身),并将热电联产网络整合到建筑物中

街道,为了更有效地利用能源(通过利用废热加热和冷却)相比之下,鲍里斯完全是一个较浅的绿色阴影,卡在20世纪,他加入乔治W布什反对京都,想要删除伦敦污染最严重的耗油汽车的拥挤收费更高,并要求他的大创意,想要在伦敦泰晤士河口建造一个新机场,当时航空排放已经失控甚至他的员工正在抛弃他,三个高级助手已经在四个月内辞职了鲍里斯越来越远离党内负责人大卫卡梅隆,导致一些人暗示他正在盯上最重要的工作作为总理,鲍里斯在可持续性问题上完全缺乏领导力对于英国来说是灾难性的他将被困在20世纪80年代的浅绿色时代我们曾经投票给领导者作为领导者,使不受欢迎的决定,运用良好的判断力,决定什么符合我们的集体最大利益,并根据这种情况打电话

悲惨的政治似乎正在进入个性时代,魅力和魅力在这个时代更多

News