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经济

我们写过关于欧洲汽车制造商是第一个将新的“清洁柴油”技术带到美国的第一篇文章

现在,看看底特律三和日本两大汽车制造商丰田的近期未来日产福特已宣布在美国销售小型车的新战略,依靠提高的质量,舒适性和新的尖端技术,而不是卡车福特的小型Ka,在欧洲非常受欢迎,正在美国展出福特福特全新2009 F系列卡车的电视节目将比计划推出两个月后出现(福特的Expedition代表了美国汽车制造商的玩世不寻的低点;福特生产的Flex旅行车是一辆好车,但它来了只有V6不会产生买家要求的那种高里程数据

来自波音公司的高管艾伦·穆拉利(Alan Mulally)表示公司将在2009年保持无利可图福特公司宣布新的部门负责管理devel的为了赢得更年轻的汽车购买者,福特还表示本周将出售价值高达5亿美元的新股股票以购买福特汽车信贷的债券

私人控股的克莱斯勒,其下一个 - 2010年吉普大切诺基将成为一体式平台,配备代号为Phoenix的新型省油V6发动机

这对于一款出色的跨界车型来说很有意义,但严肃的4x4用户将不愿意使用一体式技术来制造最具有越野性能的车型以合理的价格提供甚至不让我开始使用Jeep Compass,Jeep Patriot和Dodge Calibre All在同一平台上,并且非常需要不同的个性;他们没有从通用汽车30年以不同名义销售同样的汽车和卡车的经验中学到什么

公告:它不再起作用克莱斯勒还将斥资180亿美元改造旧的杰斐逊北部装配厂,以生产大切诺基和其他未公开的产品,克莱斯勒与梅赛德斯合作开发4x4平台,但高管指出任何产品梅赛德斯将从开发工作中创造出明显属于自己的这两个只是经历了一场肮脏的离婚(克莱斯勒的2006帝国概念车,幸运的是,没有建造;他们的交火,用梅赛德斯 - 奔驰制造,是那种好看的车公司表示,私人所有权的一个优势是他们可以出售非盈利资产以产生现金,并且已经确定了超过10亿美元的资产可供出售而且PT Cruiser也是如此

再次被淘汰成为一名救世主这个化身是PT梦幻巡洋舰系列5,在本周末的Woodward Dream Cruise之前亮相,并且是第14工厂定制ed PT Cruiser,或者我们称之为业务,打奶油,或“油漆和胶带工作”参见:任何“Indy 500步汽车特别版”这款最新的PT发动机选择是标准的24升,配备150马力的四缸发动机或涡轮增压24升,四缸180马力(这对于这款小型前驱车来说非常重要)最后,克莱斯勒正在与菲亚特进行认真谈判,以便在克莱斯勒减速车上制造一些菲亚特车型或者封闭的装配线Heck,多年前Lee Iacocca尝试与玛莎拉蒂合作,看起来结果有多好!最后,全新的2009款道奇Ram皮卡车售价22,170美元,比去年的车型降价,该公司已经宣布轻型拉姆将增加清洁柴油和混合动力系统选择通用汽车正在扩大其新款雪佛兰Silverado,雪佛兰Tahoe,GMC Sierra和GMC Yukon的XFE发动机线从秋季开始该公司称XFE车辆将使EPA估计的公路燃料经济性提高5%,城市燃料经济性提高7%结合机械,空气动力学和减少质量的增强功能(增加亮度,正如他们所说)GM表示,所有四种XFE车型每加仑城市和21条高速公路将获得15英里,而非XFE车型则为14城市和20高速公路(Bob Lutz在车展上介绍了雪佛兰Volt的概念,并且很难不喜欢它,如果它何时上市;至于Lutz先生,那么,这是另一个故事)通用汽车正在大力宣传不存在的雪佛兰Volt,告诉NB C的奥运会观众认为它将于2010年制造,但这并不确定 Volt使用插电式汽油/电动混合动力系统,他们曾说过这将提供距离12加仑汽油大约600英里的汽油

汽油为“发电机”提供动力(这就是通用汽车所说的;这是否意味着他们的53升XFE发动机可以被称为“53升发电机

”)保持车载电池充满活力汽车的轮子由电动机驱动它就像车轮上的绿色大杂烩一样,通用汽车希望,每个人都有的东西600英里的原始驾驶能力已被削减大约250,因为通用汽车希望缩小汽车油箱的尺寸(Chevy's Malibu是该公司的一个本垒打,它有汽油/电动混合动力版本,也像Volt这样的汽车和这个Malibu代表一个好好看看美国驾驶的未来)不仅底特律三人有问题丰田第一,雷克萨斯LF-A和GS-F高性能车型已经无限期保留LF-A定价超过如果它首次亮相丰田需要10万美元尽可能顶级溢血已经宣布该公司在德克萨斯州的新工厂将在2010年底开始生产新一代普锐斯,而不是计划用于皮卡(丰田的下一代普锐斯将于2010年底在德克萨斯州建造) ,在该公司为生产卡车而建造的工厂;显示的2004款车型丰田的2009款汉兰达SUV将提供全新的27升四缸发动机,将在常规的87辛烷值燃油上产生187马力

汉兰达的四缸发动机将获得EPA评级为超低排放车辆无官方EPA mpg数字或销售价格尚未在日产,同时经营雷诺和日产的卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)正在忙于实现他的目标,即通过专注于新的,更高效的发动机,清洁柴油机和开发纯电动汽车而超越他所谓的混合动力车(日产汽车) Altima,顶级,配备混合动力版本,是一款外观漂亮的车;下面,他们的新Maxima将提供清洁柴油发动机)所以,你问,日产的Altima燃气/电动混合动力车怎么样

看到丰田普锐斯和其他混合动力车的成功,戈恩确实找到了一种快速推出日产混合动力车的方法

日产只是简单地从丰田购买了这项技术他明确表示他认为混合动力车仅适用于短期的Ghosn决定看到佩戴日产徽章的纯电动汽车日产的新款2010 Maxima可以配备清洁柴油动力装置,我们只希望他们卖它带有标准的手动变速箱在不可避免的“停车灯大奖赛”期间,自动变速器或CVT不能很好地发动

所以,你怎么看

我错过了什么吗

这些公司是否走在正确的轨道上

美国人购买柴油需要什么,即使它们是“清洁”柴油

你会买干净的柴油吗

底特律三号能够在美国保持活力,还是必须完全依靠海外部门才能保持盈利

这么多问题,问题提醒:你可以在我的网站wwwSteveParkercom上找到这篇文章的另一个版本,其中一篇可能更长,更详细一些

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