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经济

有时,这是不协调,而不是新车型,这使汽车行业如此有趣对于许多美国人,也许是大多数汽车购买者,带有“清洁柴油”或“柴油/电动混合动力”发动机的汽车可能不会感觉,起初但今年夏天它们将开始销售,随着夏季进入秋季的传统新车介绍(并记住它们有多么有趣

),一些欧洲汽车制造商很有可能主导销售使用新型清洁柴油发动机的车辆(奥迪在过去三年中使用R10涡轮增压柴油发动机组件赢得了24小时勒芒;奥迪计划在他们的Q7上成为美国第一辆采用V10涡轮增压柴油的汽车;燃气和柴油然而,价格上涨可能让奥迪将这种发动机放入更实用的汽车中

通用汽车公司使用的柴油机,主要是1977年至1985年的奥兹莫比尔汽车,对公司来说是一个低点,他们的客户通用汽车认为使用标准的V-8发动机阻止并修改其顶端t o柴油运行将是一个巧妙的伎俩不幸的是,它几乎从一开始就是一个可怕的失败,通用汽车不得不用公司的标准汽油V-8替换大量的柴油发动机这些新的清洁柴油已经批准在加利福尼亚州销售,具有最严格(和最佳)排放法律的国家到目前为止,自1998年10月以来,加利福尼亚州的汽车和轻型卡车基本上禁止使用柴油发动机,占该国所有汽车和卡车销售的近15%,因此无法在加利福尼亚销售柴油机,迫使所有主要汽车制造商停止或大幅放缓全国柴油销售但这些新的清洁柴油机,汽车制造商称只能在低硫柴油燃料上运行,这是实际上比汽油贵得多关于柴油的好处的快速教训:发动机使用寿命更长,而且它们是我们在商业上称之为“防弹”,因为它真的很难打破这些东西你真的要尝试他们得到更多的东西比同样的汽油发动机制造和型号的汽油发动机真的不存在,至少在传统意义上,将它们与燃气发动机进行比较所以更好的里程数,更持久(有许多柴油发动机,有1,000,000英里和更多关于它们),更容易维护和服务只是柴油机提供的一些好处现在,它们足够干净,可以在所有50个州销售我在哪里注册

(单击上面的这个,以更大的格式查看它;它是奥迪提供的涡轮柴油系统草图)梅赛德斯 - 奔驰(销售带有BlueTec名称的清洁柴油机),奥迪和大众汽车(他们的柴油车型将佩戴TDI徽章)是由这些公司的工程师开创的

不幸的是,看起来底特律三号将被排除在外,至少在初期,因为这些高度精致和精致的汽车进入展厅大众的Touraeg-2 SUV将获得涡轮增压柴油机V10-处理49升涡轮增压柴油发动机的功率为310马力,令人惊叹,令人印象深刻(你能说我很兴奋吗

)553英尺磅的扭矩所以如果你的60英尺的房车需要拖车,那就忘了Good Sam拖车服务卡在你的钱包里(这是一个非常好的内部参考)你可以把它连接到Touraeg并喊“Mush!”寻找大众汽车公司提供的更多清洁柴油产品,最终可能会,并最终在其美国产品系列中为每辆汽车提供涡轮增压柴油版本(正如他们在欧洲所做的那样,大众,梅赛德斯和奥迪都提供更大的产品选择买家,柴油和汽油发动机)来自梅赛德斯奔驰的车型将于2008年11月推出几款配备BlueTec的产品,包括ML320 Bluetec,以及GL,ML和R级运动型跨界车(有一天:a Vision GLK BlueTec柴油混合动力车)所有车型都配备了该公司的3升涡轮增压柴油机V-6,并且在城里提供EPA里程估计为18英里/加仑,在高速公路上提供24英里/加仑

这些Merc的部分价格将基本价格在46,000美元左右(宝马的可爱小号) 1系列,即将推出一天,将推出可变双静脉涡轮增压柴油发动机,产生令人印象深刻的马力,当然还有大量扭矩柴油发动机制造)宝马最近宣布推出用于其新系列的一些涡轮增压柴油发动机汽车销售他们美国这些汽车将使用双涡轮增压四缸发动机,宝马120d是世界上第一款配备可变双涡轮增压发动机的四缸发动机 奥迪已经赢得了LeMans耐力赛的最后三个24小时耐力赛,这是世界上最重要的跑车赛事,使用的是V12 55升涡轮增压柴油机他们计划将30升V10涡轮增压柴油版本的赛车引擎投入到有吸引力的(嗯,我喜欢它)Q7 SUV在接下来的几个月内讴歌将在2009年开始的多辆汽车和卡车中放置一辆柴油(我知道,“讴歌中的柴油”让你甩了一秒钟)刚推出的TSX可能是第一次从2009年初开始,全能本田的lux-o部门表示他们可能会使用一款名为i-DTEC的22升四门车(听起来像是机场的一些安全功能,不是吗

)全新2010年来自日产的千里马将有柴油选项,他们称之为3升V6 dCi,去年在法兰克福车展上首次展示它

它与商业合作伙伴雷诺共同开发,其总裁卡洛斯戈恩是也是日产的负责人而不是燃气/电动混合动力车,戈恩更加兴奋柴油机,特别是开发全电动汽车他们的Altima混合动力车采用从丰田购买的技术(奥迪的涡轮增压柴油发动机在休息时显示;相信我们,有一个55升的V12超过600马力的涡轮增压柴油潜伏)你能责怪他们吗

计算时间和精力的成本,创造一个燃气/电动混合动力车,比如普锐斯

简单地接近丰田并从货架上购买Jeep的大切诺基(他们还在制造吗

)可以用30升涡轮增压柴油发动机,可产生215马力和376磅英尺的扭矩(当你踩油门踏板或柴油踏板时,最好定义为“你的感觉”),通用汽车,福特和道奇将会继续在他们的卡车上提供各种柴油动力装置没有关于这种清洁柴油技术何时能够进入底特律的消息但是当你因为它们的尺寸和成本以及低mpg数字而无法出售你的卡车时,它将需要大量的GMC,雪佛兰,福特的F系列,道奇的Ram和(也许)庞蒂亚克的工作让人们进入他们的商店(标致制造他们自己的涡轮增压赛车,专门挑战奥迪在世界耐力赛系列中的众多头衔当标致正式宣布他们的回归到美国你可以打赌他们的车中至少有一辆是涡轮增压柴油发动机;并且,是的,标致在今年的LeMans 24小时内获得第二名)在2009年,柴油将提供轻型全尺寸通用和雪佛兰皮卡,而不仅仅是他们的重型车型,通用汽车也宣布了29从2009年开始,用于欧洲市场的凯迪拉克CTS轿车的V6柴油机,但尚未说如果这是美国的嘿嘿,你永远不会知道我记得通用汽车和雪佛兰正在认真对待Corvette的柴油发动机发生在20世纪70年代初期的首次天然气短缺期间,斯巴鲁计划在2010年使用20升涡轮增压柴油,该公司在其Legacy轿车和/或其内陆旅行车上采用该公司标志性的“平四”配置

该公司估计EPA数量将会在城市附近33英里/加仑,高速公路上47英里/加仑两辆车的基本售价都在30,000美元左右所以这是干净的柴油系列---至少到目前为止请留下一两条评论,关于什么我写过,特别是,如果我错过任何一个我们应该提到的另外,当谈到生物燃料时,是否有人对这些新发动机有任何经验并使用生物燃料运行它们

汽车制造商说它的使用会损害发动机而且,尤其是你对新一代柴油发动机的感觉如何,这种柴油发动机只能在低硫燃料上正确运行,而且这些燃料比汽油更贵

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