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经济

这是2014年底,我们正在享受显着的融合汽油价格下降,汽车行业蓬勃发展,我们拥有最环保的汽车车队事实上,如果我们在过去几十年里一直在倾听行业,这应该是一个不可能的事件汇合这些行业反复告诉美国人,强制要求更清洁,效率更高的车辆会给消费者和国家经济造成灾难他们坚持认为环境要求和经​​济增长是对立的根据他们,你可以尝试对抗污染和全球变暖伴随着政府监管,但你肯定会同时杀死工作岗位并扼杀美国工业他们不可能更加错误今天政府已经确切地制定了这些公司多年来警告我们奥巴马总统的温室气体和燃油经济性规则 - 这将减少2025辆汽车的碳和双倍效率,平均545英尺的车队g - 是最严格的有史以来如果行业的世界末日预测是正确的,那么我们现在就应该陷入经济灾难,相反,自2010年8月公布法规以来,全国的汽油价格已下跌约1美元许多分析师都认为预测由于天然气价格下降导致消费者支出回升事实证明,环境行动和业务增长并不是相互排斥的事实上,较低的天然气价格部分是燃料经济和温室气体监管的结果

石油是全球性的在相当复杂的市场交易的商品,但价格通常仍然是供需因素的结果今天较低的汽油价格往往与美国石油产量的大幅增加有关,以及最近其他几个大的决定石油生产国不减产额市场近乎过剩的石油价格继续推动价格下跌,但这仅仅是气体的一部分由于全球对该产品的需求减弱,6月以来价格也一直在稳步下跌根据美国能源信息署最近的一份报告,天然气使用量下降的主要原因之一是美国新的燃油经济性规则高效车辆消耗更少的燃料,导致需求减少和价格下降换句话说,我们作为一个国家消耗的天然气越少,我们每加仑的消费就越少,我们创造的温室气体排放量就越少强大的环保政策正在为美国人节省资金,没有重要的是,在提高燃油效率的同时,在应对全球变暖和高油价的同时,还有另一项措施对于减少高油价对我们经济的负面影响更为重要

开发可行的替代方案石油燃料是必不可少的减少温室气体排放和提高燃油经济性将有助于保持汽油价格下降,但它没有任何消除石油来自其在运输中的垄断地位石油在一个部门中的主导地位往往对整个经济产生非常不利的影响原因如下:几乎所有的机器 - 汽车,重型卡车,远洋船只,飞机 - - 完全依赖石油燃料当石油价格上涨时,司机和车队运营商和航空公司无处可去他们只需支付更多费用,往往会为同一工作向客户收取更高的成本因为经济中的其他每个部门都是反过来又依赖运输来分配和交付,数以百万计的公司突然增加成本而没有任何好处因此,当油价飙升时,全国各地的公司和消费者开始削减其他一切 - 雇用更少的人,取消设备升级,购买更少的产品,减少外出就餐 - 这可能会使整个全球经济迅速陷入停滞中鉴于这些动态,在一项研究中,这并不奇怪在油价飙升之前,每一次经济衰退都会立即出现这种全球萧条恶性循环的唯一方法就是为消费者,货运公司,航空公司和汽车车队提供石油替代品,无论是电力,可再生燃料,燃料电池用氢气或其他燃料石油衍生燃料的可行替代品将对抗气候变化,同时通过打破石油的垄断力量使国家和全球经济免受价格冲击的影响 再一次,被视为仅仅是环境倡议实际上具有更广泛的积极影响事实证明,行业是正确的:应对气候变化将对经济产生严重影响他们没有告诉你的是战斗的选择全球变暖和空气污染也是我们拥有更便宜的天然气,更稳定的经济和更大的能源安全的最佳机会

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